Skip to content

Гост пара колесная

Скачать гост пара колесная txt

Основные положения" и ГОСТ 1. Общие колесная ГОСТ Основные пары колесной пары Во избежание неравномерной передачи нагрузки на колёса и рельсы разность размеров k от торца оси до внутренней грани госта допускается не более 3 мм.

Цели, основные принципы колесная основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1. Перечень контролируемых паров и методов испытаний приведен в таблице 1. ГОСТ Тяговый подвижной состав железных дорог колеи мм. Расстояние от сопла госта до покрываемой поверхности должно быть от до мм, число проходов распылителя - от 8 до ГОСТ Масло конопляное.

Настоящий стандарт устанавливает технические требования к колесным парам с буксовыми узлами и колесным блокам грузовых и пассажирских вагонов, немоторных вагонов моторвагонного подвижного соства (электропоездов Доставка: Россия.

ГОСТ Р Государственный стандарт российской федерации. Колесные пары специального подвижного состава. Общие технические условия. ГОССТАНДАРТ РОССИИ Москва. ГОСТ Колесные пары тягового подвижного состава железных дорог колеи мм. Общие технические условия. 1 Область применения. 2 Нормативные ссылки. 3 Термины и определения. 4 Технические требования. Колесная пара (см. рисунки ) должна состоять: Детали колесной пары, предназначенные для сборки, должны соответствовать техническим требованиям.

Колесные пары должны быть оборудованы буксовыми узлами с подшипниками качения по ГОСТ с цилиндрическими роликами сдвоенного типа с короткими цилиндрическими роликами; - двухрядными коническими кассетного типа или другими типами подшипников, допущенных в установленном порядке к применению в буксовых узлах подвижного состава.  Порядок и объем маркировки бирок, устанавливаемых под правым или левым верхними болтами.

Они связаны, прежде всего с ГОСТ , который устанавливает новые типы и размеры колесных пар. Обращаем внимание читателей, что согласно этому ГОСТу оси РУ1 (с резьбой и корончатой гайкой) больше не выпускаются, а диаметр колеса по кругу катания не мм, как было раньше, а мм. Колёсные пары относятся к ходовым частям и являются одним из ответственных элементов вагона.

Настоящий стандарт не распространяется на колесные пары, изготавливаемые по ГОСТ и ГОСТ Требования подпунктов — , , пунктов — , , , , , ,,,, настоящего стандарта обеспечивают соблюдение требований безопаснос­ ти, установленных нормативно-правовыми актами государств, упомянутых в предисловии. ГОСТ Статус: действующий.

Тип: ГОСТ. Название русское: Колесные пары железнодорожных вагонов. Технические условия. Дата актуализации текста  Область и условия применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования к колесным парам с буксовыми узлами и колесным блокам грузовых и пассажирских вагонов, немоторных вагонов моторвагонного подвижного соства (электропоездов, дизель-поездов и рельсовых автобусов). Взамен: ГОСТ Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи мм.

Технические условия.

doc, djvu, EPUB, EPUB